Mauro Gorjon se prepara para la segunda competencia del Turismo Pista, donde estara participando en la Clase 2.

Ates de partir para la ciudad de La Plata dejo sus impresiones

Vamos a esta competencia con buenas expectativas, es un circuito que conozco, esta vez se carrera sin la chicana del final de la recta principal, en este autodromo participe en la Formula Metropolitana, es un circuito rápido que me adapto muy bien, tengo muchas vueltas giradas en el, caso contrario al que me sucedió con Mar de Ajo, que no lo conocía ni de vista.

Igualmente me tendré que adaptar, no es lo mismo un Formula, a un Fiat Uno, pero conocer el circuito ayuda.

El lunes me puse en contacto con el equipo para saber como estaba todo, me contaron que trabajaron sobre la ida de trompa (leve) que teníamos en Mar de Ajo, en La Plata el auto tuvo su bautismo la primera vez que piso la pista en Noviembre del año pasado, las expectativas son buenas, quiero girar, clasificar entre los quince y llegar entre los quince, de ahí para arriba, mas que conforme, seguir sumando algunos puntitos y conocer bien al equipo es el objetivo.  

Estamos saliendo el Jueves al medio día, para el Viernes bien temprano estar en el autodromo, me gusta el contacto con los mecánicos y el auto, tengo la suerte de estar en un gran equipo, que me anticiparon que el auto estaba listo desde la semana pasada, el Viernes estaremos probando un nuevo juego de amortiguadores, según los tiempos veremos que usamos.

Por último quiero agradecer a todos los auspiciantes y a mi viejo, sin ellos no podria ser posible mi participación, nos estaremos viendo el próximo Lunes y espero regresar conforme, con haber visto la bandera a cuadros, el auto sano y clasificar entre los 15 primeros, chau gracias a Todos  

Contactos con Mauro al 0291 154 06 1336

Prensa Mauro Gorjon  

2 de marzo 2014

PASO LA PRIMERA EN MAR DE AJO

Y paso la primera, como lo anunciáramos oportunamente se concreto la primer participación del piloto bahiense Mauro Gorjon en la clase 2 del Turismo Pista, con el auto del equipo de Diego Pérez y la motorización de Jorge Caruso.

El día viernes se concreto el primer contacto con el auto y la pista, la intención fue adaptación sin buscar exigirse, igualmente los resultados fueron alentadores logrando buena adaptación y reconocimiento a un circuito (Mar de Ajo) que no se lo conocía.

El día sábado estaban todas las expectativas puestas en la clasificación y posterior serie, las cosas no se presentaron bien, primero fue una pinchadura de neumático que no permitió girar y en el segundo entrenamiento una leve ida de pista, una banquina en no muy buena condiciones hiciera que se produjera un leve vuelco.

Para la clasificación el equipo trabajo en ponerlo nuevamente en condiciones y se logro salir a pista para clasificar, quedando en el puesto 23ro. a 1s 81/00 de la pole.

Llegado el momento de las series, fue la 2da. que participaba Mauro, desde el mismo inicio de la competencia en un toque se rompió la cremallera, lo que provoco un gran juego en la dirección lo que hizo que el piloto solo se conformara con tratar de llegar, cosa que logro, pero muy retrazado, finalizando en el puesto12do. lugar.

Nuevamente el equipo fue fundamental, ya que al problema de la dirección se encontró que el auto estaba totalmente desalineado, por lo tanto se trabajo durante gran parte de la noche para volver a poner en auto en condiciones a pista.

Para la final el objetivo era girar y encontrar un buen ritmo para la carrera y tratar de llegar a la bandera a cuadros, cosa que se logro con el objetivo a cumplir, en una carrera prolija, viniendo desde el fondo, sin entrar en roses fue avanzando en el marcador para llegar a la cuadriculada en un 15to. lugar que dejo conforme al piloto y todo el equipo.

Consultado el piloto dejo su reflexión:

Se lograron varios objetivos, primero debutar en una categoría nacional, muy competitiva y en un circuito que no se conocía, el segundo objetivo era adaptarse al auto y al equipo, cosa que se cumplió y por ultimo era ver la bandera a cuadros y con el auto entero, trate de hacer una final prolija, sin entrar en roses y midiendo cada sobrepaso, era fundamental entregar el auto entero, es sabido el alto costo de competir y por ahora estamos con el presupuesto justo. Tengo que agradecer el gran equipo con que cuento, desde el mismo Diego López como a todos los chicos que todo el fin de semana me entregaron un auto espectacular y al motorista Jorge Caruso, TODOS trabajaron incansablemente después del vuelco en volver a entregarme un auto competitivo que me permitió cumplir con el objetivo fijado.

También agradecer a mis sponsor que me permitieron participar en la primera fecha del campeonato, ahora el objetivo esta puest